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La policía provincial de Ontario, la policía de Windsor y la policía de la región de Peel han compartido detalles de su desmantelamiento de una sofisticada red de robo de automóviles a gran escala que estaba especialmente activa en la región de Windsor-Essex.
Pero esta victoria contra el crimen viene acompañada de una advertencia para el público: tales robos pueden volver a ocurrir y volverán a ocurrir.
“Mi experiencia dice que el robo de automóviles es frecuente. El crimen organizado considera que el robo de automóviles es un riesgo bajo y una alta recompensa”, dijo el detective. En sp. Andy Bradford de la OPP, el investigador principal del caso.
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“El número de robos de automóviles que vemos aumenta cada año. Creo que es un tema urgente”.
En una conferencia de prensa en Windsor el jueves, la policía y sus socios anunciaron los resultados del Proyecto Fairfield, una investigación de fuerzas conjuntas iniciada en abril de 2022 en respuesta a un fuerte aumento de los robos de automóviles locales.
"Pronto quedó claro que había un grupo criminal operando en el área de Windsor con un amplio alcance de operaciones", dijo Bradford.
La red de robo no solo involucró a múltiples comunidades en todo el suroeste de Ontario, sino que también tenía conexiones con Alberta, Quebec y países de ultramar, dijo Bradford.
El Proyecto Fairfield culminó el 26 de julio con la ejecución de 14 órdenes de registro en Windsor, la Región de Peel, la Región de York y Toronto.
Un total de 23 personas fueron arrestadas, 13 de ellas residentes de Windsor. Los acusados enfrentan 279 cargos acumulados que van desde robo de vehículos de motor hasta tráfico de bienes obtenidos mediante el delito.
Las recientes redadas dieron como resultado la recuperación de 138 vehículos robados, con un valor combinado estimado de 9 millones de dólares. Los investigadores creen que el grupo se llevó muchos más vehículos.
Las camionetas Dodge Ram y los Jeep Cherokees fueron los objetivos favoritos de la operación, pero entre los robos reportados se encontraban todo, desde vehículos Lexus hasta SUV familiares.
"Muchos de los cuales fueron robados directamente de las entradas de las casas de las personas", dijo Bradford.
De los 138 vehículos recuperados, 54 eran camionetas Dodge Ram. Cuando se le preguntó el motivo de la preferencia de los ladrones por los Rams y Cherokees, la policía dijo que el grupo criminal probablemente estaba satisfaciendo una demanda específica de esos vehículos, particularmente en el extranjero.
“Lo que significa que tenían la tecnología para robar (los vehículos) y también tenían un punto final al que acudir”, explicó Bryan Gast, vicepresidente de servicios de investigación de la Asociación Équité, una organización que se ocupa del fraude de seguros y analiza robo de vehículos.
Gast dijo que “cualquier vehículo con botón de arranque” es susceptible a métodos criminales. “Las tendencias cambian. Hoy es Chrysler. Mañana podría ser una marca diferente”.
El robo de automóviles moderno puede implicar técnicas como reprogramar un vehículo a través de su puerto de diagnóstico a bordo, interceptar la frecuencia de radio del llavero de un vehículo o encontrar puntos de acceso en los "cerebros electrónicos" de un vehículo, dijo Gast.
"Las vulnerabilidades no se parecen a las del pasado", advirtió Gast.
“Con el avance de la tecnología, los vehículos ahora son básicamente computadoras... (los ladrones de autos) han evolucionado. Continuarán evolucionando”.
Según la policía, el grupo exportaba vehículos robados a destinos lejanos como los Emiratos Árabes Unidos, Kuwait, el Líbano, Colombia y la República Democrática del Congo.
Los vehículos que no fueron enviados al extranjero estaban sujetos a “revinning”, es decir, modificación ilegal de los números de identificación del vehículo.
“Al modificar los VIN de estos vehículos, el grupo criminal pudo reinsertar los vehículos de manera fraudulenta y revenderlos para obtener ganancias criminales”, dijo Bradford.
Los investigadores creen que parte de las ganancias de la red de robos se destinaban al tráfico de drogas ilícitas.
En diciembre de 2022, la policía detuvo uno de los vehículos robados en la autopista 401 en el área de Kingston. Su conductor era un individuo de Windsor.
En el vehículo se encontraron 14.914 tabletas de opioides sintéticos hechas para parecerse a la oxicodona recetada pero que consistían en una sustancia muchas veces más potente.
"La sustancia era una combinación llamada metonitazeno y protonitazene", dijo Bradford.
El compuesto puede tener el doble de potencia que el fentanilo y 100 veces la potencia del OxyContin, dijo. “Es un riesgo significativo para la seguridad pública.
"Es profundamente preocupante saber que los beneficios obtenidos con los vehículos robados se están utilizando para contribuir a una crisis de opioides que ya ha alcanzado niveles epidémicos".
Las redadas del 26 de julio dieron lugar a la incautación de más de 1.000 tabletas de metanfetamina, 320 gramos de cocaína, 4,9 libras de cannabis y 1,1 libras de concentrado de cannabis.
La policía estima que el valor en la calle combinado de las drogas incautadas es de 506.000 dólares.
Las órdenes de registro dieron como resultado la incautación de más de 144.000 dólares canadienses en efectivo y más de 26.000 dólares estadounidenses en efectivo.
Los detenidos tienen edades comprendidas entre 22 y 64 años. Junto con los 13 residentes de Windsor, los acusados incluyen personas de Belle River, Londres, Mississauga, Richmond Hill, Woodbridge, Barrie y Toronto.
La mayoría de los cargos se han presentado contra dos personas de Windsor: Johnny Chan, de 24 años, que enfrenta 46 cargos, y Kim Dao, de 35 años, que enfrenta 43 cargos.
Bradford dijo que la policía tiene la esperanza de que el éxito del Proyecto Fairfield tenga “un impacto significativo” en la tasa actual de robos de automóviles en la región.
"Desafortunadamente, un grupo puede vengarse rápidamente", advirtió Bradford.
"Queremos aprovechar esta oportunidad para recordarles a todos que protejan sus vehículos".
Además, el público debe tener cuidado al comprar vehículos a través de ventas privadas, dijo la policía.
Es necesaria la debida diligencia cuando se trata de información sobre el vehículo y su vendedor. Aquellos que venden vehículos sin la identificación adecuada o que insisten en pagar en efectivo deben ser tratados con sospecha, advierte la policía.
Una crisis nacional: el robo de vehículos se disparó en 2022, liderado por Quebec y Ontario https://t.co/8VkFLtRZPk
Gast añadió que los propietarios de vehículos deben estar atentos a mantenerse informados sobre los métodos modernos de robo y tomar las precauciones necesarias.
Por ejemplo, las técnicas de robo que implican la clonación de señales de llaveros se pueden contrarrestar con el uso de una bolsa Faraday de buena calidad, una bolsa forrada con una malla metálica que limita el alcance de la señal de los llaveros.
“Investigue”, aconsejó Gast. “Tenemos que encontrar formas que mantengan la comodidad, pero aumenten la protección. Lo que hoy podría ser una solución, mañana quedará obsoleto”.
El jefe Jason Bellaire del Servicio de Policía de Windsor dijo que, aunque la investigación comenzó con su departamento, el Proyecto Fairfield se puede atribuir a múltiples servicios policiales y agencias de apoyo que trabajan juntos.
"Felicito los esfuerzos excepcionales y el enfoque colaborativo de todos los investigadores y socios policiales que desmantelaron esta sofisticada red criminal", afirmó Bellaire.
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